6 tháng nhiều thương hiệu xe điện trong nước có lượng bán hàng lẻ đạt mức cao nhất trong năm. Tesla đã ngừng đà sụt giảm, doanh số quý 2 vượt dự đoán.
Trong khi đó, nhu cầu thương mại điện tử xuyên biên giới tăng vọt khiến giá vận chuyển đường không từ Nam Trung Quốc đến Mỹ tăng gấp đôi so với năm 2019. Dự án bất động sản hạng sang của Trung Hải ở Thượng Hải cũng đã được tiêu thụ hết trong vòng vài ngày, với giá bán trung bình gần 300.000 NDT mỗi mét vuông.
Ngoài ra, việc cạnh tranh trong thị trường xe điện cũng trở nên khốc liệt hơn khi các thương hiệu như Li Auto và Nio đã tìm lại nhịp điệu của mình bằng cách cung cấp các lựa chọn có giá trị hơn cho người tiêu dùng. Xiaomi cũng đã vượt qua mốc bán hàng 10.000 xe trong tháng 6 và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng trong những tháng tới.
Một số thương hiệu xe điện khác như Zeekr và Leapmotor cũng đã ghi nhận doanh số kỷ lục, nhờ vào việc tung ra các mẫu xe mới hoặc cải tiến. Các thương hiệu xe điện mới từ các nhà sản xuất ô tô truyền thống cũng đang chứng tỏ sức mạnh của mình trên thị trường.
**Từ khóa:**
xe điện, thương mại điện tử, vận chuyển đường không, bất động sản hạng sang, Tesla