Alibaba công bố kế hoạch mua lại thêm 25 tỷ USD, vốn hóa thị trường giảm 10 tỷ USD

Trong quý cuối cùng của năm 2023, Alibaba đã đạt doanh thu 260,35 tỷ nhân dân tệ, tăng trưởng 5% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu này thấp hơn dự đoán thị trường khoảng 9 tỷ nhân dân tệ. Dù ban quản lý đã công bố kế hoạch mua lại 25 tỷ USD, cổ phiếu của Alibaba vẫn giảm 5% trước khi giao dịch vào ngày 7 tháng 2.

Khi phân chia theo bộ phận, bộ phận Taobao tăng trưởng 2%, bộ phận Cloud Intelligence tăng trưởng 3%, và bộ phận Thương mại Quốc tế số tăng 44%. Các bộ phận khác như Cainiao, Dịch vụ Đời sống Địa phương và Văn hóa Giải trí đều có mức tăng trưởng khác nhau.

Các số liệu chi tiết cho thấy doanh thu từ quản lý khách hàng của Taobao không thay đổi so với cùng kỳ năm trước, nhưng tỷ lệ thu hồi giảm. Doanh thu của bộ phận Cloud Intelligence không tính toán từ các hoạt động tích hợp với Alibaba cũng giảm.

Lợi nhuận kinh doanh giảm 35%, xuống còn 22,511 tỷ nhân dân tệ. Công ty giải trình rằng nguyên nhân chính là do mất mát tài sản vô hình từ High Street Retail và suy giảm thương hiệu từ Youku. Nếu loại trừ những yếu tố này và các dự án khấu hao, khoản bồi thường cổ phiếu, lợi nhuận điều chỉnh EBITDA của Alibaba trong quý đạt khoảng 59,572 tỷ nhân dân tệ, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm trước.

Alibaba đã hoãn một quý để công bố phần lợi nhuận từ Ant Group. Dữ liệu cho thấy trong quý 3 năm 2023, Ant Group đã chịu lỗ đầu tư, dẫn đến lợi nhuận ròng giảm 92%, chỉ còn khoảng 242 triệu nhân dân tệ. Tuy nhiên, Alibaba khẳng định rằng lợi nhuận kinh doanh của Ant Group vẫn ổn định.

Vào cuối năm 2023, tổng số nhân viên của Alibaba là 219,260 người, giảm 20,480 người so với cuối năm 2022.

Tốc độ tăng trưởng doanh thu từ quản lý khách hàng của Taobao thấp hơn tốc độ tăng trưởng doanh số bán hàng thực tế, điều này đã được dự đoán bởi thị trường. Nguyên nhân là do Alibaba đang cố gắng hướng dẫn các nhà bán hàng nhỏ và người tiêu dùng quay trở lại nền tảng thông qua chiến lược “chiến dịch sức mạnh giá cả”. Việc này dẫn đến việc tăng doanh số bán hàng thông qua Taobao, làm giảm tổng doanh thu.

Giám đốc điều hành Alibaba, Wu Yongmeng, cho biết công ty hiện đang tập trung vào việc tăng tần suất mua sắm của người dùng để thúc đẩy doanh thu. Công ty sẽ nâng cao hiệu quả chuyển đổi quảng cáo khi doanh thu tăng rõ rệt. Hiện tại, công ty không lo lắng về việc tỷ lệ thu hồi giảm.

GMV trực tuyến (loại trừ đơn đặt hàng chưa thanh toán) của Taobao và Tmall đã đạt tăng trưởng “tốt” so với cùng kỳ.

Theo ước tính của chúng tôi, doanh số bán hàng trực tuyến và dịch vụ của Trung Quốc trong quý 4 năm ngoái tăng trưởng khoảng 9,7%.

Khi được hỏi về quan điểm về cạnh tranh, Wu Yongmeng cho biết Taobao là nền tảng có khả năng tổng hợp mạnh nhất đối với các nhà bán hàng, với các công cụ tiếp thị nhanh chóng như phát trực tiếp, và các công cụ quầy hàng điện tử quan trọng cho hoạt động bán hàng hàng ngày hoặc quảng cáo. Đối với các thương hiệu, Taobao cung cấp các công cụ riêng tư mạnh nhất trong thị trường thương mại điện tử Trung Quốc.

“Để giữ chân người dùng hoặc tăng tần suất mua sắm của họ trong môi trường cạnh tranh khốc liệt, điều quan trọng nhất là nhận diện chính xác nhu cầu đa dạng của nhiều nhóm người dùng trên nền tảng,” Wu Yongmeng nói. “Chúng tôi tin rằng bằng cách cung cấp sản phẩm tốt hơn, giá tốt hơn và dịch vụ tốt hơn, chúng tôi có thể tăng tần suất mua sắm của người dùng và giữ chân nhiều người tiêu dùng hơn.”

Dữ liệu từ QuestMobile cho thấy Alibaba tiếp tục phải đối mặt với thách thức liên tục từ Pinduoduo. Vào tháng 12 năm 2023, quy mô người dùng toàn cảnh của Pinduoduo đạt 880 triệu, gần chạm mức 931 triệu người dùng của Taobao. Hai nền tảng này có tỷ lệ người dùng trùng lặp khoảng 60%, tương đương khoảng 617 triệu người.

Ngoài hoạt động thương mại chính, các nhà phân tích quan tâm nhất đến kế hoạch phân bổ vốn của Alibaba, bao gồm đầu tư, mua lại, chia cổ tức, thoái vốn khỏi tài sản và tái tài trợ. Wu Yongmeng, Xu Hong và Chủ tịch Alibaba, Cai Zhongxin, đã trả lời các câu hỏi về các vấn đề khác nhau.

Chuẩn bị tăng cường đầu tư vào các ngành nghề cốt lõi, bao gồm thương mại điện tử trong và ngoài nước và đám mây.

Về tiến độ IPO của Hema và Cainiao, ban quản lý cho biết quyết định về việc liệu giao dịch có được tiến hành hay không và cách thức tiến hành phụ thuộc vào điều kiện thị trường. Hiện tại, thị trường không phù hợp để phản ánh giá trị thực sự của doanh nghiệp.

Khi được Morgan Stanley đặt câu hỏi về kế hoạch mua lại 12 tỷ USD mỗi năm, Xu Hong nói rằng điều này hoàn toàn nghiêm túc. Cai Zhongxin bổ sung từ góc độ lợi tức tiềm năng, việc mua lại hàng năm có thể mang lại lợi tức tăng 3%, lợi tức cổ tức khoảng 1,4%, tổng cộng đạt 4,4% đến 4,5%, gần bằng với lợi tức trái phiếu kho bạc Mỹ 10 năm.

“Vì vậy, nếu bạn mua cổ phiếu của Alibaba, bạn không chỉ nhận được lợi tức tương đương với lợi tức trái phiếu kho bạc Mỹ 10 năm, mà còn có thể tận hưởng không gian tăng giá của cổ phiếu trong tương lai,” Cai Zhongxin nói.

Thị trường đã đưa ra lựa chọn của mình.

Người cuối cùng của CEO Douyin?

Vào cuối kỳ nghỉ Tết, Zhang Nan, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Douyin, đã thông báo trên mạng xã hội rằng cô ấy sắp từ chức và tập trung nhiều hơn vào ứng dụng cắt video CutCut, tìm kiếm cơ hội mới trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo sinh tạo.

Những người gần gũi với Tập đoàn Douyin nói rằng công ty không có kế hoạch bổ nhiệm Giám đốc điều hành mới. Điều này có nghĩa là Zhang Nan có thể là người cuối cùng nắm giữ vị trí này.

Các người phụ trách các bộ phận trước đây báo cáo trực tiếp với Zhang Nan, hiện sẽ báo cáo với Chủ tịch Douyin Zhang Litian, bao gồm Han Shangyou, người phụ trách Douyin, Zhang Chao, người phụ trách Tomato Novel và Toutiao, Wei Wenwen, người phụ trách Douyin e-commerce, Pu Yanzi, người phụ trách dịch vụ cuộc sống Douyin, và Zhao Xiying, người phụ trách hoạt động quảng cáo Douyin.

Theo chúng tôi được biết, Zhang Nan đã chuyển phần lớn nỗ lực của mình từ Douyin sang CutCut vào cuối năm 2022. Dữ liệu từ nhà cung cấp dịch vụ phân tích dữ liệu Data.ai và Dotdata cho thấy vào đầu năm 2023, khoảng 200 triệu người dùng toàn cầu mở ứng dụng CutCut mỗi tháng.

Các vị trí tuyển dụng AI hiện tại của CutCut bao gồm Quản lý Sản phẩm Thuật toán AI, Quản lý Sản phẩm Thương mại hóa AI, Quản lý Sản phẩm Công cụ AI, Kế hoạch Năng lực Hiệu ứng AIGC, với địa điểm chủ yếu ở trong nước, yêu cầu hiểu biết về các nền tảng truyền thông xã hội trong và ngoài nước.

Đối với cách hiểu về việc từ chức của Zhang Nan, theo CAVOI CAVOI:

Đa số các sản phẩm internet khi đạt đỉnh về số lượng người dùng, sẽ chuyển hướng sang việc tối ưu hóa thương mại hóa. Ví dụ, sau khi GMV (tổng giá trị giao dịch) của nền tảng chính của Pinduoduo đạt đỉnh, mục tiêu chính được điều chỉnh thành tăng tỷ lệ thu hồi (take rate, tức tỷ lệ thu nhập của nền tảng so với GMV).

Zhang Nan bắt đầu khởi nghiệp làm ứng dụng cộng đồng ảnh vào năm 2013 và gia nhập công ty sau khi được ByteDance mua lại. Cô ấy giỏi trong việc vận hành và tăng trưởng, dẫn dắt Douyin từ không đến có.

Năm 2019, Douyin bước vào giai đoạn mà sự tăng trưởng sản phẩm trở nên quan trọng hơn. Zhang Nan được phân công quản lý các sản phẩm như Volcano, FaceU, và Light, cho đến khi gặp phải tấn công mạnh mẽ từ Kuaishou vào cuối năm, Zhang Nan quay lại lãnh đạo Douyin.

Tại thời điểm đó, cô ấy thúc đẩy việc phân bổ nguồn lực nội bộ của TikTok, và trong quá trình thống trị bộ phận giải trí tương tác của Douyin và TikTok, cô ấy đã thiết lập các phòng ban phát sóng trực tiếp, âm nhạc và thị trường, lần lượt cử những nhân viên giỏi nhất hỗ trợ sự tăng trưởng của TikTok. Đến cuối năm 2019, có hơn 500 triệu người mở TikTok mỗi tháng, gấp 10 lần so với hai năm trước.

Năm sau, Zhang Nan trở thành Giám đốc điều hành của ByteDance Trung Quốc và dần rút lui khỏi việc quản lý TikTok do tình hình địa chính trị phức tạp. Năm 2020, Zhang Nan đảm nhận vai trò Giám đốc điều hành của ByteDance (Trung Quốc), thống nhất quản lý bộ phận giải trí Douyin, Xigua Video và bộ phận thông tin chung, bao gồm Toutiao và Tomato Novel; một năm sau, bộ phận kinh doanh Douyin (BU) và Tập đoàn Douyin lần lượt được thành lập, và cô ấy trở thành Giám đốc điều hành của Tập đoàn Douyin.

Ford muốn xuất khẩu công nghệ xe điện từ Trung Quốc

Khi công bố báo cáo tài chính quý 4 năm 2023, Ford đã tuyên bố kế hoạch ra mắt mẫu xe điện nhỏ hơn thế hệ tiếp theo, nhằm cạnh tranh với Model 2 sắp tới của Tesla. Khi được hỏi về thị trường Trung Quốc và cách phát triển xe điện với các đối tác địa phương, ban quản lý của Ford đã trả lời một cách chân thành, thậm chí còn mang tính ngợi khen về các đối tác của họ:

Năm ngoái, chúng tôi đã thăm các đối tác của mình ở Trung Quốc. Kinh nghiệm đó thực sự mở rộng tầm nhìn của chúng tôi, chúng tôi không thể không thốt lên: “Ôi trời ơi”. Bây giờ Trung Quốc đã trở thành thị trường nước ngoài có lợi nhuận cao cho chúng tôi. Hơn nữa, chúng tôi cũng không thể bỏ qua vai trò quan trọng của đối tác Jiangling Motor Corporation (JMC) ở Trung Quốc. Tại đây, cả hoạt động kinh doanh xe dầu và xe điện đều rất có lợi nhuận.

Khi nói về chiến lược xe điện, Ford hy vọng rằng các đối tác Trung Quốc có kinh nghiệm trong lĩnh vực pin và trải nghiệm kỹ thuật số, có thể giúp họ trong quá trình chuyển đổi sang xe điện.

Sau khi chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường xe điện Trung Quốc, chúng tôi cho rằng việc đầu tư mạnh mẽ vào thị trường này hiện tại không phải là quyết định sáng suốt. Thay vào đó, chúng tôi mong muốn các đối tác địa phương có thể dẫn dắt chúng tôi trong quá trình chuyển đổi sang xe điện. Cách tiếp cận này giúp chúng tôi hiểu rõ hơn về năng lực của họ và sở hữu trí tuệ nhân tạo (IP) địa phương. Đồng thời, nó cũng giúp chúng tôi lan tỏa những ưu điểm về trải nghiệm kỹ thuật số, công nghệ pin, công nghệ cảm biến và thiết kế sản phẩm của đội ngũ Trung Quốc sang các khu vực khác.

Những năm trước, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thông qua việc thành lập liên doanh, “đổi thị trường lấy công nghệ”, học hỏi từ các nhà sản xuất ô tô nước ngoài về quản lý, công nghệ và tiếp thị thương hiệu.

Từ những năm 1980, SAIC và Volkswagen đã thành lập liên doanh, sản xuất chiếc xe sedan liên doanh đầu tiên, Santana. Trong những thập kỷ sau, các liên doanh khác như SAIC-GM, FAW-Volkswagen, và GAC-Toyota cũng lần lượt được thành lập. Đến đầu những năm 2000, các thương hiệu dân dụng như Geely, Changan, và Great Wall hoặc mua cổ phần của các nhà sản xuất nước ngoài hoặc hợp tác nghiên cứu, cải thiện kỹ thuật và quản lý thông qua việc mô phỏng với chi phí thấp.

Bây giờ, vai trò đã thay đổi. Các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đang hợp tác với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ở nhiều mức độ khác nhau, một mặt tìm kiếm sự thu nhận hàng loạt về công nghệ điện khí hóa và trí tuệ nhân tạo, mặt khác thông qua hợp tác phát triển sản phẩm mới để nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường.

Năm năm trước, Mercedes-Benz và Geely đã thành lập liên doanh để chuyển Smart từ xe chạy xăng sang xe điện, và dưới cấu trúc kỹ thuật toàn cầu của Geely, đã ra mắt hai mẫu xe mới. BMW đã hợp tác với Great Wall để phát triển mẫu xe điện đầu tiên của MINI Cooper, dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2024.

Năm 2022, Toyota và BYD đã phát triển hai mẫu xe điện hoàn toàn mới, bZ3 và bZ4X, đã sử dụng hệ thống “ba điện” của BYD. Năm ngoái, Toyota đã hợp tác với GAC để phát triển mẫu xe điện SUV mang mã “AY5-T” dựa trên hệ thống điện của Aion.

Năm 2023, Trung Quốc đã trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất nhờ vào lợi thế của xe điện mới, vượt qua cả Nhật Bản. Sự phát triển nhanh chóng của xe điện Trung Quốc không chỉ nhờ vào nhiều năm hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, mà còn do các nhà sản xuất ô tô trong nước ít bị gánh nặng từ thị trường xe dầu.

Chính vì vậy, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu khi đánh giá môi trường cạnh tranh toàn cầu, đôi khi có sự do dự, thậm chí lùi bước trong việc tiếp tục đầu tư toàn diện vào xe điện.

A-shares đạt mức mua lại kỷ lục trong tháng 1

Theo dữ liệu từ Wind, tính đến ngày 7 tháng 2, thị trường chứng khoán A đã có 701 công ty niêm yết thực hiện mua lại, với tổng giá trị vượt quá 332,6 tỷ nhân dân tệ, đạt 36% của tổng giá trị mua lại trong năm 2023, và hơn một nửa trong số đó đã được thực hiện trong tháng này.

Theo dữ liệu tổng hợp từ Bloomberg Terminal, trong tháng 1, các công ty niêm yết trên A-shares và H-shares đã mua lại 140 tỷ nhân dân tệ và 210 tỷ đôla Hong Kong, lần lượt là mức kỷ lục kể từ khi bắt đầu ghi nhận (từ năm 2021).

Việc mua lại cổ phiếu hàng loạt trên thị trường A-shares bắt đầu từ năm 2015, khi thị trường chứng khoán gặp biến động lớn và nhiều công ty đã công bố kế hoạch mua lại cổ phiếu dưới sự khuyến khích của cơ quan quản lý. Tuy nhiên, so với vốn hóa thị trường, giá trị mua lại này thường rất nhỏ, chủ yếu nhằm mục đích tăng cường niềm tin của nhà đầu tư.

Như một phần của đợt mua lại cổ phiếu này, Ủy ban Chứng khoán Trung Quốc cũng đã thực hiện một loạt các điều chỉnh, từ việc giải thích các chính sách khác nhau đến việc tổ chức các hội nghị chuyên đề, cũng như việc thay đổi nhân sự lãnh đạo.

Theo Tân Hoa Xã ngày 7 tháng 2, Wu Qing đã được bổ nhiệm làm Bí thư Đảng ủy và Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán, trong khi Yi Huiman đã bị miễn nhiệm.

Trước đó, Wu Qing từng giữ chức Phó Bí thư Thành ủy Thượng Hải, Bí thư Ban Chính pháp, Chủ tịch và Bí thư Đảng ủy Sở Giao dịch Chứng khoán Thượng Hải, và có nền tảng phong phú trong hệ thống Ủy ban Chứng khoán, được coi là một quan chức chuyên gia.

Theo China Business News, trong thời gian làm việc tại Ủy ban Chứng khoán, Wu Qing đã nhiều lần thực hiện các biện pháp trừng phạt đối với các hành vi bất hợp pháp trong ngành chứng khoán và quỹ. Năm 2005, ông được bổ nhiệm làm Giám đốc Văn phòng Rủi ro của Ủy ban Chứng khoán, chuyên xử lý các vấn đề của các công ty chứng khoán gặp rủi ro. Trong thời gian này, Văn phòng Rủi ro đã xử lý 31 công ty chứng khoán vi phạm quy định, bao gồm Southern Securities, Minfa Securities và các công ty chứng khoán thuộc hệ thống De Long. Năm 2009, khi ông được bổ nhiệm làm Giám đốc Văn phòng Quỹ của Ủy ban Chứng khoán, ông đã thực hiện các biện pháp mạnh mẽ chống lại các hành vi phát hành trái phép trong ngành quỹ, từ đó ông được gọi là “quản lý cứng rắn”.

Hai nhà máy bán dẫn cảnh báo dư thừa chip xe hơi

Vào ngày 7 tháng 2, tại cuộc họp kết quả kinh doanh, CEO của Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC), Zhao Haijun, đã bày tỏ mối quan ngại về việc doanh số bán xe hơi tạm ngừng và tồn kho chip xe hơi của các khách hàng cuối cùng đang ở mức cao.

Phân khúc chip xe hơi và công nghiệp của SMIC chiếm chưa tới 10% tổng doanh thu, và ban đầu công ty dự định tăng tỷ lệ này trong năm 2023, nhưng tình hình thị trường hiện tại đã làm giảm nhiệt huyết của họ. May mắn thay, các sản phẩm mới và cao cấp của các thương hiệu điện thoại di động nội địa Trung Quốc đã có hiệu suất tốt trong nửa cuối năm 2023, dẫn đến nhiều đơn đặt hàng khẩn cấp, giúp SMIC hồi phục doanh thu, với doanh thu quý 4 tăng 3,6% so với quý trước, đạt khoảng 1,7 tỷ đôla Mỹ, chỉ nhỉnh hơn so với dự đoán.

SMIC phụ thuộc nhiều hơn vào thị trường công nghiệp và xe hơi, chiếm hơn 30% tổng doanh thu. Situación khó khăn hơn đối với Hong Kong Semiconductor Manufacturing Company (HSMC). Lợi nhuận gộp của HSMC đã giảm từ 38,2% trong cùng kỳ năm trước xuống còn 4%, và lợi nhuận ròng giảm gần 80%. Ngày hôm nay, cổ phiếu của HSMC trên thị trường STAR của Thượng Hải (Hong Kong Company) đã giảm hơn 11%, đạt mức thấp nhất kể từ khi niêm yết vào tháng 8 năm 2023.

Trước đó, nhiều nhà sản xuất chip xe hơi lớn trên toàn cầu đã cảnh báo xu hướng suy yếu của thị trường xe hơi cuối cùng. Texas Instruments (TI) cho biết thị trường xe hơi tiếp tục giảm, STMicroelectronics (ST) cảnh báo doanh thu quý 1 sẽ chậm lại, ON Semiconductor dự đoán tất cả các phân khúc thị trường sẽ tiếp tục suy yếu, Microchip thông báo giảm lương và ngừng sản xuất, ROHM cho biết nhu cầu xe hơi tăng trưởng chậm hơn dự kiến, và NXP Semiconductor (NXP) đưa ra hướng dẫn doanh thu thấp hơn dự kiến do nhu cầu yếu kém của xe điện và thị trường Trung Quốc, đồng thời bắt đầu hạn chế việc giao hàng quá mức cho khách hàng.

Từ khóa:

• Alibaba
• Mua lại cổ phiếu
• Mua lại cổ phiếu A-shares
• SMIC
• HSMC