Lideal đạt lợi nhuận trong ba quý liên tiếp, cuối năm muốn đạt doanh thu 100 tỷ

  1. Ideal ô tô đã đạt lợi nhuận liên tục trong ba quý gần đây. Trong quý thứ hai, Ideal đã giao khoảng 86.000 xe và doanh thu đạt 28,65 tỷ nhân dân tệ, lập kỷ lục mới.

  2. Tăng trưởng về doanh thu, Ideal vẫn duy trì được lợi nhuận đáng kể. Tỷ suất lợi nhuận gộp của quý thứ hai đạt 21,8%, tăng so với quý đầu năm (20,4%), và đạt lợi nhuận ròng là 2,31 tỷ nhân dân tệ, tỷ suất lợi nhuận là 8%.

  3. Trên cuộc gọi điện thoại sau báo cáo tài chính, người sáng lập Ideal Lý Hướng Đông cho biết tổng lượng bán hàng của Ideal năm nay sẽ vượt mục tiêu ban đầu từ 10% đến 20%. Mục tiêu ban đầu là 306.000 xe, dự kiến điều chỉnh lên 336.000 đến 366.000 xe – tương đương với lượng bán hàng của Tesla năm 2019 (khoảng 367.000 xe).

  4. Tesla năm 2019 đã hoàn thành việc tăng sản lượng của Model 3, bắt đầu có lợi nhuận từ quý thứ ba và đã duy trì lợi nhuận liên tục trong 4 năm. Trong quý thứ ba có lợi nhuận, Tesla giao khoảng 88.400 xe, tỷ suất lợi nhuận gộp là 20,62%, tỷ suất lợi nhuận là 1,1%.

  5. Ngày hôm nay, Ideal thể hiện khả năng sinh lời cao hơn so với Tesla thời điểm đó. Tuy nhiên, thị trường ô tô điện mới ngày nay và mức độ cạnh tranh cũng khác biệt so với 4 năm trước.

  6. Đạt doanh số kỷ lục, phiên bản Air giúp giảm giá trung bình. Trong nửa đầu năm, thị trường ô tô điện Trung Quốc đạt tổng doanh số 3,747 triệu xe, tăng 44,1% so với cùng kỳ. Ideal bán được khoảng 139.000 xe, đứng thứ sáu trên thị trường, các vị trí dẫn đầu là BYD (1,15 triệu xe), Tesla (290.000 xe), Aion (210.000 xe), Wuling (170.000 xe) và Geely (150.000 xe).

  7. Các mẫu xe L8, L7, L9 của Ideal bán được khoảng 45.000, 42.000 và 42.000 xe trong nửa đầu năm, xếp hạng thứ 2, 3 và 4 trong bảng xếp hạng ô tô điện trên 30 triệu nhân dân tệ. Mẫu xe dẫn đầu là Denza D9, bán được khoảng 51.000 xe.

  8. Trong quý thứ hai, Ideal giao 86.000 xe, tăng 65% so với quý trước. Sự tăng trưởng ổn định không thể tách rời khỏi sự ra mắt của phiên bản Air. Trong quý thứ hai, giá trung bình mỗi xe của Ideal là 3,252 triệu nhân dân tệ, so với quý đầu năm là 3,485 triệu nhân dân tệ. Hiện tại, chỉ có mẫu xe L7 phiên bản Air và mẫu xe cũ Ideal ONE trước khi ngừng sản xuất có giá thấp hơn mức giá này.

Từ khóa:
– Ô tô điện
– Lượng bán hàng
– Tỷ suất lợi nhuận
– Công nghệ tự lái
– Thị trường tăng trưởng

Viết một bình luận