Năm 2016, công ty khởi nghiệp Nio của Trung Quốc đã thành lập quỹ đầu tư NIO Capital. Mặc dù tên gọi có liên quan đến Nio, nhưng thực tế đây là một quỹ đầu tư độc lập hoạt động trên thị trường.

Năm 2016, thị trường xe điện chỉ chiếm khoảng 2% thị phần. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi đáng kể khi năm ngoái, thị trường xe điện đã tăng lên hơn 350 nghìn xe, với tỷ lệ thâm nhập đạt 27%. Năm nay, dự đoán từ Hiệp hội Ô tô cho thấy số lượng bán ra có thể đạt 650 nghìn xe.

Trong những năm qua, NIO Capital đã đầu tư vào hơn 60 dự án, quản lý gần 150 tỷ nhân dân tệ thông qua ba quỹ đô la Mỹ, hai quỹ nhân dân tệ và nhiều quỹ chuyên biệt khác. Các công ty được đầu tư bao gồm CATL, Rongbei Technology, Xpeng, Momenta, Xiaomu Zhixing, v.v…

Ngoài việc đầu tư vào ngành công nghiệp pin, NIO Capital cũng tập trung vào lĩnh vực tự lái, đầu tư vào các công ty như Momenta, Xiaomu Zhixing, Yice, Mainline Technology, và các công ty khác như TuDatu và Black Sesame.

Một trong những điểm nhấn của NIO Capital là việc đầu tư vào công ty pin Rongbei Technology với giá trị đầu tư 200 triệu nhân dân tệ, mang lại lợi nhuận gấp gần 10 lần. Đồng thời, họ cũng đã đầu tư vào CATL, một công ty pin nổi tiếng, mang lại lợi nhuận từ 2 đến 3 lần sau khi công ty này IPO.

Ngoài ra, NIO Capital cũng đang tiếp tục đầu tư vào ngành công nghiệp pin bằng cách rót vốn vào Xpeng và BlueSky New Energy. Theo ông Zhu Yan, người quản lý đối tác của NIO Capital, ngành công nghiệp pin sẽ không phải là ngành công nghiệp mà chỉ có một nhà thống trị. Ông tin rằng cuối cùng sẽ có hơn 10 công ty tham gia thị trường, với những công ty có năng lực sản xuất và lợi thế về chi phí sẽ có cơ hội phát triển.

Ngoài pin, NIO Capital cũng tập trung vào lĩnh vực tự lái. Ông Zhu Yan tin rằng trong tương lai, ngành công nghiệp tự lái sẽ tồn tại hai mô hình: một là các công ty tự nghiên cứu phát triển, và hai là các công ty không có khả năng hoặc không có kế hoạch đầu tư vào tự lái sẽ hợp tác với các nhà cung cấp.

Ông Zhu Yan cũng chia sẻ về chiến lược đầu tư của mình vào ngành năng lượng, đặc biệt là ngành năng lượng mặt trời. Ông cho rằng ngành công nghiệp năng lượng mặt trời đang phát triển mạnh mẽ và có tiềm năng lớn để tăng trưởng, nhất là khi chi phí lưu trữ năng lượng đã giảm đáng kể trong hai thập kỷ qua.

Trong ngành tự lái, NIO Capital đã đầu tư vào các công ty hàng đầu trong từng phân khúc như Momenta, Xiaomu Zhixing, Yice và Mainline Technology. Ông Zhu Yan nhấn mạnh rằng các công ty này đều có lộ trình thương mại hóa rõ ràng và đang tìm kiếm cách để tăng lượng tiêu thụ.

Đối với vấn đề về mối quan hệ giữa các công ty công nghệ và các nhà sản xuất ô tô, ông Zhu Yan nhấn mạnh rằng sự hợp tác và niềm tin lẫn nhau là rất quan trọng. Các công ty công nghệ cần mở cửa và chia sẻ dữ liệu, trong khi các nhà sản xuất ô tô cũng cần mở cửa để tiếp nhận công nghệ mới.

Ông Zhu Yan cũng nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp chip cũng rất quan trọng, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô. Ông cho rằng việc các nhà sản xuất ô tô tự nghiên cứu và phát triển chip là điều cần thiết, nhưng đồng thời cũng cần có sự hợp tác giữa các công ty công nghệ và nhà sản xuất ô tô để tạo ra một hệ sinh thái tự lái toàn diện.