Cuộc trò chuyện với He Xiaopeng: Điều quan trọng nhất là nhịp điệu




Phỏng vấn với CEO của Xiaopeng Motors: Thách thức và Tầm nhìn

Phỏng vấn với CEO của Xiaopeng Motors: Thách thức và Tầm nhìn

Người phỏng vấn: CAVOI CAVOI

Bạn đã sẵn sàng cho cuộc đua?

Vào đêm mà Lei Jun công bố việc sản xuất xe, He Xiaopeng, CEO của Xiaopeng Motors, đang ở trong một khách sạn tại Thượng Hải. Ông nói rằng điều đó khiến ông cảm thấy nóng và không thể ngủ được.

Sáng hôm sau, ngày 31 tháng 3, ông đã chia sẻ trên mạng xã hội: “Cuộc đời ngắn ngủi, hãy dũng cảm theo đuổi ước mơ của bạn. Chúng ta cần vỗ tay cho những người dũng cảm, dù kết quả như thế nào đi nữa, khi càng nhiều người làm điều này, thế giới sẽ trở nên rực rỡ hơn.”

Ngày hôm đó, Xiaopeng Motors dự định kỷ niệm một bước tiến quan trọng: chức năng lái tự động NGP (Navigation Guided Pilot) mà họ đã phát triển đã hoàn thành thử nghiệm 3000 km. Tuy nhiên, do sự kiện của Lei Jun về Xiaomi, các nhà báo tập trung vào việc hỏi He Xiaopeng về quan điểm của ông về việc Xiaomi tham gia thị trường xe hơi.

Đối mặt với thách thức

He Xiaopeng đã trả lời một cách thận trọng, tránh trả lời một số câu hỏi liên quan đến dự đoán về thị phần xe điện của Trung Quốc vào năm 2025, hiệu suất cụ thể của Xiaopeng tại thị trường châu Âu và hình ảnh của công ty trong 10 năm tới.

Khi nói về công nghệ lái tự động và NGP, He Xiaopeng đã mở lòng. Ông cho biết rằng chính tài xế của ông cũng ít sử dụng tính năng NGP khi lái chiếc xe Xiaopeng P7. Điều này phản ánh tâm lý của nhiều người dùng, họ cảm thấy tính năng này không ổn định.

Tầm nhìn cho tương lai

Năm 2020, Xiaopeng đã bán được 27.000 xe, xếp sau NIO và Li Auto. Tuy nhiên, theo dữ liệu mới nhất, Xiaopeng đang có xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ. Trong quý đầu tiên, họ đã giao 13.300 xe, so với 12.800 xe của NIO và 7.700 xe của Li Auto.

He Xiaopeng tin rằng công nghệ lái tự động sẽ trở thành yếu tố quyết định đối với người tiêu dùng. Hiện nay, hơn 50% chủ sở hữu xe P7 đã sử dụng chức năng NGP. Ông cũng chia sẻ rằng, với sự cải tiến của phần mềm, dự kiến 80% chủ sở hữu xe thứ ba của Xiaopeng sẽ kích hoạt chức năng lái tự động.

Nhìn lại quá khứ và hướng tới tương lai

He Xiaopeng cũng chia sẻ về quan điểm của mình về việc các công ty mới tham gia thị trường xe hơi. Ông cho rằng, so với 5 năm trước, việc tham gia thị trường ngày càng khó khăn hơn. Công nghệ thông minh có thể thúc đẩy sự tăng tốc, nhưng việc đạt được thành công đòi hỏi một chiến lược rõ ràng và kiểm soát tốt.

Trong cuộc phỏng vấn, He Xiaopeng cũng đề cập đến việc Xiaopeng Motors sẽ không làm chip và hệ điều hành riêng của mình. Ông nhấn mạnh rằng, việc giữ vững nhịp độ là rất quan trọng.

Tóm tắt

Phỏng vấn này đã cung cấp cái nhìn sâu sắc về thách thức và tầm nhìn của Xiaopeng Motors trong việc cạnh tranh trong thị trường xe hơi đầy thách thức. He Xiaopeng đã chia sẻ quan điểm của mình về việc công nghệ lái tự động sẽ đóng vai trò quan trọng trong quyết định mua hàng của người tiêu dùng.


Từ khóa:

  • Xiaopeng Motors
  • NgP
  • Thị trường xe hơi
  • Công nghệ lái tự động
  • He Xiaopeng

Viết một bình luận