Xe hợp đồng: Thử thách an toàn và tăng trưởng

Sau hai sự cố nghiêm trọng, thị phần của dịch vụ xe hợp đồng của Didi đã giảm mạnh. Trước đó, dịch vụ này chiếm tới 90% thị phần và có thể xử lý từ 1 triệu đến 2 triệu đơn đặt hàng mỗi ngày. Hiện tại, số lượng đơn đặt hàng vẫn đang trong quá trình phục hồi.

Dịch vụ xe hợp đồng của Didi đã trở lại trên 300 thành phố ở Trung Quốc. Tuy nhiên, việc tái khởi động gặp nhiều thách thức như thị trường không chắc chắn, khả năng sinh lời không ổn định và quy định quản lý không rõ ràng. So với thời điểm trước khi tạm ngừng hoạt động, số lượng đơn đặt hàng hiện tại đã tăng gần 40 lần nhưng vẫn còn xa so với mức 1 triệu đến 2 triệu đơn mỗi ngày.

Một vấn đề lớn khác là việc cân bằng giữa an toàn và tăng trưởng. Các quy định mới về kiểm tra an toàn và giới hạn số lượng chuyến đi đã làm giảm đáng kể số lượng đơn đặt hàng. Dịch vụ xe hợp đồng của Didi đã phải trải qua một quá trình dài để cải thiện chất lượng sản phẩm và đảm bảo an toàn cho người dùng.

Theo ông Zhang Rui, Giám đốc Dịch vụ xe hợp đồng của Didi, mục tiêu chính hiện nay là cải thiện an toàn. Ông nhấn mạnh rằng, dù tăng trưởng là quan trọng, nhưng an toàn vẫn phải được đặt lên hàng đầu. Didi sẽ không thay đổi các tiêu chuẩn an toàn hiện tại vì bất kỳ lý do tăng trưởng nào.

Ngoài ra, việc tái khởi động cũng đối mặt với thách thức trong việc thu hút lại người dùng. Nhiều người dùng đã chuyển sang các nền tảng khác sau khi dịch vụ tạm ngừng hoạt động. Việc yêu cầu người dùng hoàn thành nhiều thủ tục phức tạp như xác thực danh tính, nhận dạng khuôn mặt và làm bài kiểm tra an toàn đã làm giảm sự tiện lợi của dịch vụ.

Tuy nhiên, Didi tin rằng dịch vụ xe hợp đồng có tiềm năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Với sự hỗ trợ của công nghệ internet và việc tận dụng nguồn lực xe hơi riêng, Didi hy vọng sẽ giúp người dùng thuận tiện hơn trong việc di chuyển.