Amazon lao vào thị trường AI, tung ra loạt dịch vụ thương mại
Amazon đã gia nhập cuộc đua trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) bằng cách công bố một loạt các dịch vụ thương mại mới. Bằng cách sử dụng mô hình lớn được tối ưu hóa cho AI sinh tạo, dịch vụ đám mây và nền tảng phần cứng, Amazon đang cạnh tranh với Microsoft, Google và Meta. Ngày 13 tháng 4, Amazon đã công bố một loạt các dịch vụ mới bao gồm:
- Mô hình lớn Titan, cho phép khách hàng tùy chỉnh mô hình Titan bằng dữ liệu của riêng họ, nhưng dữ liệu này sẽ không bao giờ được sử dụng để huấn luyện mô hình Titan.
- Dịch vụ đám mây Bedrock, cho phép người dùng truy cập vào các mô hình cơ bản do Amazon và các công ty khởi nghiệp khác cung cấp, bao gồm cả mô hình của đối thủ Google.
- Dịch vụ phát triển mã nguồn CodeWhisperer, giúp lập trình viên viết, gỡ lỗi, tối ưu hóa và triển khai mã.
- Thực thể AI sinh tạo có chi phí thấp và hiệu suất cao EC2 Inf2, sử dụng chip Inferentia2 của Amazon, cung cấp hiệu suất cao và chi phí tương đối thấp.
CEO của Amazon, Andy Jassy, cũng nhấn mạnh rằng Amazon sẽ tiếp tục đầu tư vào AI và mô hình lớn, ngay cả khi gặp phải những thách thức ngắn hạn trong bối cảnh kinh tế hiện tại. Ông cũng giới thiệu về các công nghệ và tiến bộ của Amazon, bao gồm CPU thế hệ thứ ba và bộ xử lý Trainium mới.
Taobao vượt qua Pinduoduo về DAU
Theo số liệu từ các nhà cung cấp dịch vụ dữ liệu độc lập, trung bình mỗi ngày có gần 380 triệu người sử dụng điện thoại để truy cập Taobao trong tháng 3, nhiều hơn 26 triệu người so với Pinduoduo. Đây là lần đầu tiên kể từ tháng 2 năm 2022, DAU của Taobao vượt qua Pinduoduo.
Pinduoduo đã mất 9% DAU trong tháng 3, khiến Taobao vượt qua. Trong khi đó, DAU của Taobao chỉ tăng 2,4%. Điều này đánh dấu sự trở lại của Taobao như nền tảng mua sắm trực tuyến phổ biến nhất ở Trung Quốc.
Trong bối cảnh này, JD.com đã bắt đầu chương trình giảm giá “billion subsidy” để thu hút người dùng. Tuy nhiên, chỉ có 14 sản phẩm trong số 72 sản phẩm kiểm tra ban đầu có giá tốt hơn trên JD.com, trong khi 54 sản phẩm có giá tốt hơn trên Pinduoduo.
Ngoài ra, ứng dụng chính của Pinduoduo đã bị Google Play xóa vì phát hiện thấy phần mềm độc hại, điều này đã làm giảm đáng kể lượng người dùng DAU của Pinduoduo.
DIDI ra mắt xe tự lái concept
Ngày 13 tháng 4, DIDI đã tổ chức một sự kiện mở cửa để giới thiệu các sản phẩm và dịch vụ liên quan đến xe tự lái. Một trong những điểm nhấn của sự kiện là mẫu xe concept DIDI Neuron, một chiếc xe tự lái hoàn toàn không có vị trí lái. DIDI Neuron có thiết kế hiện đại, với màn hình màu lớn ở phía trước và sau xe để thông báo trạng thái di chuyển.
Mahmoud Meng, Giám đốc điều hành của DIDI Autonomous Driving, cho biết việc loại bỏ vị trí lái đã giúp tăng không gian nội thất lên 50% và không gian cho chân lên 86%. Ngoài ra, xe còn được trang bị 21 camera, 8 cảm biến laser và 14 cảm biến radar để nhận biết môi trường xung quanh.
Điểm đặc biệt khác của DIDI Neuron là cánh cửa mở ra theo kiểu trượt và một cánh tay cơ khí có thể giúp hành khách lấy hành lý hoặc đồ uống. Mặc dù đây chỉ là một mẫu xe concept, nhưng nó đại diện cho tầm nhìn và hướng đi của DIDI trong lĩnh vực xe tự lái.
Meituan kích hoạt ứng dụng KeeTa Rider tại khu vực Hồng Kông
Meituan đang chuẩn bị ra mắt dịch vụ giao hàng tại khu vực Hồng Kông. Tháng trước, Meituan đã tổ chức sáu buổi giới thiệu dành cho tài xế giao hàng tại Hồng Kông, với mỗi buổi có từ 60 đến 100 người tham gia. Các buổi giới thiệu này đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng địa phương.
Meituan dự kiến sẽ đặt tên cho dịch vụ giao hàng của mình là “KeeTa”. Tại các buổi giới thiệu, họ đã trình diễn quy trình sử dụng ứng dụng giao hàng “KeeTa Rider” và giới thiệu logo “KeeTa” trên các hộp đựng đồ ăn. Ứng dụng KeeTa Rider hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm nội bộ.
Meituan đang áp dụng chiến lược khuyến mãi thông qua việc cung cấp thưởng cho các đơn hàng đầu tiên. Điều này nhằm thu hút thêm nhiều tài xế giao hàng mới và tăng cường sự cạnh tranh với các nền tảng giao hàng hiện có như Foodpanda và Deliveroo.
Boeing vượt Airbus về số lượng giao máy bay
Trong quý đầu năm 2023, Boeing đã giao 130 máy bay, đánh dấu lần đầu tiên kể từ tai nạn của Boeing 737 MAX vào năm 2018, số lượng giao hàng của Boeing vượt qua Airbus. Airbus do thiếu hụt linh kiện đã giao ít hơn 3 máy bay so với Boeing.
Boeing đang nỗ lực khôi phục niềm tin của thị trường Trung Quốc sau hai tai nạn thảm khốc của 737 MAX. Boeing đã ngừng giao hàng và tạm dừng sản xuất 737 MAX từ năm 2020, trong khi Airbus đã chiếm được thị phần đáng kể.
Hiện tại, Boeing đang tăng cường sản xuất 737 MAX và dự kiến đạt sản lượng 50 máy bay mỗi tháng vào năm 2025. Trong khi đó, Airbus đang xây dựng một dây chuyền sản xuất thứ hai tại Trung Quốc để tăng sản lượng A320 lên 75 máy bay mỗi tháng.
Xuất khẩu Trung Quốc vượt dự đoán trong tháng 3
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 3 đã tăng 14,8% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt xa dự đoán của thị trường từ 5% đến 10%. Nguyên nhân chính là do sự phục hồi của nhu cầu xuất khẩu từ quý 4 năm trước và sự tăng trưởng mạnh mẽ của các mặt hàng như xe điện, sản phẩm năng lượng mặt trời và pin lithium.
Xuất khẩu sang các nước phát triển đã tăng mạnh, ngoại trừ Mỹ, nơi xuất khẩu vẫn giảm 4,4% so với cùng kỳ. Xuất khẩu sang ASEAN cũng tăng 35,4%, tiếp tục xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 2. Xuất khẩu sang Nga cũng tăng 136,4%, phản ánh sự gia tăng nhu cầu từ thị trường này.
Từ khóa:
- AI
- Amazon
- Trung Quốc
- Xuất khẩu
- Boeing